De nieuwe groenten-drooginstallatie te Delft

Een tijdsbeeld van mannen die zijn opgeroepen voor de mobilisatie. De militairen zijn gelegerd op het platte land in een gebouw met opschrift Coöperatie De Klomp langs een spoorlijn. Beelden van o.a. het dagelijkse leven in het kampement, oefeningen in de omgeving, recreatie militairen, stoomlocomotief met opschrift Spoorijzer Delft, graven van loopgraven en oefenen met het werpen van handgranaten, soldaten marcheren op landweg, militairen te paard marcheren op landweg.

Een tijdsbeeld van mannen die zijn opgeroepen voor de mobilisatie. De militairen zijn gelegerd op het platte land in een gebouw met opschrift Coöperatie De Klomp langs een spoorlijn. Beelden van o.a. het dagelijkse leven in het kampement, oefeningen in de omgeving, recreatie militairen, stoomlocomotief met opschrift Spoorijzer Delft, graven van loopgraven en oefenen met het werpen van handgranaten, soldaten marcheren op landweg, militairen te paard marcheren op landweg.

Interview 08, Retourtje Sachsenhausen

Interview met Jo Vermeulen, Reis van de razzia

Interview met Jean Gillet, Reis van de razzia

Interview met Gerard Passchier, Reis van de razzia

Een film, ingesproken door Hans Hogendoorn, rondom 'Uitzonderlijk vervoer, zware transporten', hier allen verzorgd door Nederlandse firma's, die via de openbare weg plaats vinden, met o.a.:- Het vervoer van een zeilboot door de firma v/d Wetering uit Loosdrecht;- Een Nuon trafo richting Doetichem door het bedrijf Lastra uit Breda;- Vanuit Drachten een ketel van Bellini voor de NAM op weg naar Norg;- Een cylinder vanuit Zeebrugge naar Italië door het bedrijf Zwagerman uit Delft;- Steenverhardingsketels opweg naar een zandsteenfabriek in Duitsland, door Van Wezel Hengelo, een 150 jaar oud bedrijf dat o.a. veel werkzaamheden verrichte voor Stork;- Het transporteren van een Duitse U-boot uit WO II in Denemarken en een verbrander voor een kolencentrale in Amerika, beide met gebruikmaking van een SPMWT, een 'Self Propelled Multi Wheel Trailer.

Een film, ingesproken door Hans Hogendoorn, rondom 'Uitzonderlijk vervoer, zware transporten', hier allen verzorgd door Nederlandse firma's, die via de openbare weg plaats vinden, met o.a.:- Het vervoer van een zeilboot door de firma v/d Wetering uit Loosdrecht;- Een Nuon trafo richting Doetichem door het bedrijf Lastra uit Breda;- Vanuit Drachten een ketel van Bellini voor de NAM op weg naar Norg;- Een cylinder vanuit Zeebrugge naar Italië door het bedrijf Zwagerman uit Delft;- Steenverhardingsketels opweg naar een zandsteenfabriek in Duitsland, door Van Wezel Hengelo, een 150 jaar oud bedrijf dat o.a. veel werkzaamheden verrichte voor Stork;- Het transporteren van een Duitse U-boot uit WO II in Denemarken en een verbrander voor een kolencentrale in Amerika, beide met gebruikmaking van een SPMWT, een 'Self Propelled Multi Wheel Trailer.

Interview met Broeder Frans Sprenger, Reis van de razzia

Zesstedenwedstrijd gewichtheffen

Het waterloopkundig laboratorium

Interview 09, Joodse markt in de Gaaspstraat

Interview 02, Joodse markt in de Gaaspstraat

Hoe besteed ik mijn vrije tijd?

Interview 01, vergeten bombardement

Nabestaanden interview 18, Rudi Westerveld, Late gevolgen van Sobibor

Interview 20, Jules Willemse, oud-gevangenen van kamp Buchenwald

Oorlog in Blik - Vrijwillig Landstormkorps Luchtafweerdienst

Interview 11, Eric Roest, oud-gevangenen van kamp Buchenwald

Interview met Aart de Haan, Reis van de razzia