Harry HackOok bekend als: Hendricus Lucas Joannes Hack, Harry
Oud en Nieuw Gastel, 23 augustus 1913 - 's-Hertogenbosch, 1 december 1984Hendricus Lucas Joannes Hack (Oud en Nieuw Gastel, 23 augustus 1913 – 's-Hertogenbosch, 1 december 1984) was een Engelandvaarder. Na zijn aankomst in Engeland ging hij voor de Marine Luchtvaartdienst werken. Hack werd uitgezonden naar Nederlands-Indië. Bij terugkomst in Engeland trad hij in dienst bij de Royal Air Force.
Bron: Stichting WO2Net | Oorlogsbronnen.nl
Hendricus Lucas Joannes Hack, op 23 augustus 1913 in Oud en Nieuw Gastel geboren, studeert in 1940 aan de Technische Hogeschool Delft. Hij woont op Noordeinde 32; zijn hospita, mw Spaans, komt hem op 14 mei melden dat Nederland heeft gecapituleerd. Hij besluit onmiddellijk naar Engeland te gaan. Hij fietst naar Voorburg en komt bij de Hoornbrug medestudent Houtappel tegen, die hem naar Scheveningen brengt. Bij de haven komt hij medestudenten Jo Bongaerts en Karel Dahmen tegen. Samen zoeken ze een boot om naar Engeland te gaan. Ze vinden de reddingsboot 'De Zeemanshoop', die in de Scheveningse haven ligt en waarvan de motorkamer niet is afgesloten. Lou Meyers, 1ste jaars uit Groningen, zit aan boord. Als Harry de motorkamer uitkomt, is er een groep veelal Duitssprekende Joodse vluchtelingen aan boord gekomen. Rond negen uur 's avonds - twee uren na de capitulatie van Nederland - vertrekt 'De Zeemanshoop' richting Engeland. Op het laatste moment springt ook Marien de Jonge aan boord. Op 1 cylinder van de Kromhoutmotor varen ze weg. Gelukkig blijft de zee kalm. Nadat iemand op het kompas is gaan zitten, moeten ze op de Poolster verder varen. De volgende dag worden de opvarenden van het scheepje opgepikt door het Engelse oorlogsschip HMS Venemous. Hack neemt dienst bij de Marine Luchtvaartdienst (MLD). Hij wordt op verschillende plaatsen in Engeland ingezet voordat hij vertrekt naar Nederlands-Indië, waar hij bij het Nederlandse leger aldaar dient. Vlak voor de capitulatie van Nederlands-Indië reist hij via Ceylon terug naar Engeland. Ditmaal neemt hij dienst bij de Royal Air Force Volunteer Reserve en later bij het Nederlandse (Dutch) Service Echelon 6320 en weer later bij het 320 Dutch Squadron van de Royal Air Force. Na de oorlog werkt Hack nog een paar jaar voor de MLD.Bron: Digitaal Monument Engelandvaarders
Het leven tijdens de oorlog van Harry Hack
1940Tocht naar Engeland
Overleden in 's-Hertogenbosch
Bronnen
Dit zijn de bronnen die bij Oorlogsbronnen bekend zijn over deze persoon.
Persoonskaarten Koopvaardijopvarenden Tweede Wereldoorlog
Na de Meidagen van 1940 wordt de Nederlandse handelsvloot gevorderd ten behoeve van de geallieerde oorlogsinspanning. De tienduizenden bemanningsleden doen dienst op schepen die tijdens de Tweede Wereldoorlog, onder zeer gevaarlijke omstandigheden, troepen, wapens, munitie en levensmiddelen over de wereldzeeën vervoeren. Vanwege de invoer van de Vaarplicht, wat inhield dat het dienstverband van de koopvaardijopvarenden gedurende de oorlog tot nader order doorliep, kunnen zij jarenlang niet terugkeren naar hun families in Nederland.
Bekijk de bronAanbieder
Nederlands Instituut Militaire HistoriePersoonskaarten Koopvaardijopvarenden Tweede Wereldoorlog
Na de Meidagen van 1940 wordt de Nederlandse handelsvloot gevorderd ten behoeve van de geallieerde oorlogsinspanning. De tienduizenden bemanningsleden doen dienst op schepen die tijdens de Tweede Wereldoorlog, onder zeer gevaarlijke omstandigheden, troepen, wapens, munitie en levensmiddelen over de wereldzeeën vervoeren. Vanwege de invoer van de Vaarplicht, wat inhield dat het dienstverband van de koopvaardijopvarenden gedurende de oorlog tot nader order doorliep, kunnen zij jarenlang niet terugkeren naar hun families in Nederland.
Bekijk de bronAanbieder
Nederlands Instituut Militaire HistoriePersoonskaarten Koopvaardijopvarenden Tweede Wereldoorlog
Na de Meidagen van 1940 wordt de Nederlandse handelsvloot gevorderd ten behoeve van de geallieerde oorlogsinspanning. De tienduizenden bemanningsleden doen dienst op schepen die tijdens de Tweede Wereldoorlog, onder zeer gevaarlijke omstandigheden, troepen, wapens, munitie en levensmiddelen over de wereldzeeën vervoeren. Vanwege de invoer van de Vaarplicht, wat inhield dat het dienstverband van de koopvaardijopvarenden gedurende de oorlog tot nader order doorliep, kunnen zij jarenlang niet terugkeren naar hun families in Nederland.
Bekijk de bronAanbieder
Nederlands Instituut Militaire HistorieReizen van Engelandvaarders
Het Nationaal Archief deed onderzoek naar de reizen van Engelandvaarders. Ze brachten routes in kaart en in welk gezelschap Engelandvaarders reisden. Deze informatie is terug te vinden op Oorlogsbronnen.nl.
Bekijk de bronAanbieder
Nationaal ArchiefDigitaal Monument Engelandvaarders
Het Digitaal Monument Engelandvaarders presenteert de Engelandvaarders, hun helpers en de Nederlandse militairen die tijdens de inval van het Duitse leger in Nederland op bevel van hogerhand of op eigen initiatief naar Engeland uitweken. Op dit moment bevat het monument meer dan 7000 namen, waaronder bijna 3000 namen van Engelandvaarders.
Bekijk de bronAanbieder
Museum EngelandvaardersBiografieën Tweede Wereldoorlog
Stichting WO2NET schrijft biografieën over personen betrokken bij de Tweede Wereldoorlog.
Bekijk de bronAanbieder
Stichting WO2Net | Oorlogsbronnen.nl
Meer over Harry Hack:
Afbeelding van Harry Hack
Ontbreekt een portretfoto, of kan je ons helpen met een betere afbeelding van Harry Hack, dan kan je deze hier toevoegen. Ook is het mogelijk om de bestaande portretfoto beter bij te snijden.
Heeft u bezwaar tegen de vermelding van deze persoon?
Laat het ons weten door een e-mail te sturen naar info@oorlogsbronnen.nl
