Willebrordus Gerardus Buijs

In mei 1940 werkt Willebrordus Buijs al vijf jaar bij landbouwer Klootwijk in IJsselmonde. Hij blijft daar tot begin maart 1942, waarna hij via de arbeidsbeurs wordt aangewezen om te gaan werken als tremmer op het stoomschip Heinrich Schulte onder kapitein Schröder. Na vier maanden dienst verlaat hij het schip en stapt over op de Asien, waar hij elf maanden werkt. In juni 1943 loopt de Asien op een mijn bij Emden en zinkt; hij overleeft door naar de kust te zwemmen met zijn zwemvest. De volgende dag gaat hij aan boord van de Ginnheim, onder kapitein Stoller, en werkt daarop eveneens elf maanden. Op 1 mei 1944 zinkt ook dit schip na een bombardement in Gdynia, maar er vallen geen doden. Op 8 mei monstert hij aan op de Adele Traber, onder kapitein Smits. Als het schip aankomt in Luleå (Zweden), besluit hij daar van boord te gaan zonder geldige papieren. Hij meldt zich bij het politiebureau in Luleå en wordt tien dagen vastgehouden. Op 15 juni wordt hij onder bewaking naar Stockholm gebracht en afgeleverd bij de Nederlandse consul. Na drie dagen reist hij door naar Lundsbrunn, waar hij als tractorchauffeur werkt bij landbouwer Gostha Hanson tot 5 november 1944. Tijdens zijn verblijf in Zweden wordt hij driemaal gehoord door Nederlandse autoriteiten. Op 15 november vertrekt hij definitief uit Lundsbrunn omdat hij hoort dat er een mogelijkheid is om naar Engeland te reizen. Hij voelt zich nog steeds Nederlander en wil zijn vaderland dienen. Op 23 november 1944 vliegt hij vanuit Stockholm met een Amerikaans legertransport naar Schotland.

Bron: Digitaal Monument Engelandvaarders