Zoeken

Zoek op namen, gebeurtenissen of plaatsen. Hulp nodig? Bekijk de zoekhulp

rekening voor dhr van Oosten van Wed F.W.L. Saüer verhuizingen en transporten , kruierij en grote bergplaats voor inboedels te Amsterdam 1947. rekening voor verhuiswerk - op de rekening een zegel van tien cent.De Collectie Oosten bevat de administratie en foto's uit oorlogstijd van dhr. Leo Oosten uit Amsterdam. Hij reisde naar het Oostfront om als verwarmingsmonteur voor het Duitse leger te werken. ...

Van: Tolk&Co., Handelsonderneming Aan: Huisman, G.K. Plaats: Heemstede Datum: 1945-07-24 Onderwerp: Bl.1: overzicht - en aanbod van te leveren spoormateriaal en een vergoeding. Bl.2: Kopie van brief van 1945-07-23; bevestiging van telefonisch onderhoud met fa. W. Wassink, Sleeperij te Amersfoort, retour van de 50 pk locomotief naar Wageningen. Kosten transport voor rekening van het Internering ...

Oorlog 1940 - Het gevecht bij Mill (Peel-Raamstelling) - 10 mei 1940 Bijschrift "Duitsche Stuka's boven de stellingen." N.B. het betreft geen stuka's (een één-motorig toestel) maar twee-motorige transport toestellen Junkers Ju-52/3m hiervan zijn veel toestellen verloren gegaan in de meidagen ’40 boven Zuid-Holland.

Verreweg het grootste deel van de Nederlandse koopvaardijvloot en tal van andere Nederlandse schepen bevonden zich bij het uitbreken van de oorlog op zee of in buitenlandse havens. Het betrof een bonte verzameling aan vaartuigen: grote passagiersschepen, vrachtschepen, tankschepen, kustvaarders, sleepboten; kortom alles wat maar zeewaardig was. Ofschoon nauwelijks bewapend, werden de Nederlandse schepen ...

Het s.s. Volendam van de Rotterdamse Holland-Amerika-Lijn. Verreweg het grootste deel van de Nederlandse koopvaardijvloot en tal van andere Nederlandse schepen bevonden zich bij het uitbreken van de oorlog op zee of in buitenlandse havens. Het betrof een bonte verzameling aan vaartuigen: grote passagiersschepen, vrachtschepen, tankschepen, kustvaarders, sleepboten; kortom alles wat maar zeewaardig ...

Verreweg het grootste deel van de Nederlandse koopvaardijvloot en tal van andere Nederlandse schepen bevonden zich bij het uitbreken van de oorlog op zee of in buitenlandse havens. Het betrof een bonte verzameling aan vaartuigen: grote passagiersschepen, vrachtschepen, tankschepen, kustvaarders, sleepboten; kortom alles wat maar zeewaardig was. Ofschoon nauwelijks bewapend, werden de Nederlandse schepen ...

Salomon Matteman beschrijft in dit verslag achtereenvolgens zijn arrestatie op een adres aan de Slatuinenweg in Amsterdam waar hij betrokken was bij verzetsactiviteiten. Na zijn arrestatie werd hij naar de Koninginneweg gebracht een vervolgens naar het hoofdkwartier van de Gestapo in de Euterpestraat. Na enige tijd werd hij via Westerbork naar Auschwitz gedeporteerd. Na een beschrijving van het leven ...

Verreweg het grootste deel van de Nederlandse koopvaardijvloot en tal van andere Nederlandse schepen bevonden zich bij het uitbreken van de oorlog op zee of in buitenlandse havens. Het betrof een bonte verzameling aan vaartuigen: grote passagiersschepen, vrachtschepen, tankschepen, kustvaarders, sleepboten; kortom alles wat maar zeewaardig was. Ofschoon nauwelijks bewapend, werden de Nederlandse schepen ...

Verreweg het grootste deel van de Nederlandse koopvaardijvloot en tal van andere Nederlandse schepen bevonden zich bij het uitbreken van de oorlog op zee of in buitenlandse havens. Het betrof een bonte verzameling aan vaartuigen: grote passagiersschepen, vrachtschepen, tankschepen, kustvaarders, sleepboten; kortom alles wat maar zeewaardig was. Ofschoon nauwelijks bewapend, werden de Nederlandse schepen ...

Verreweg het grootste deel van de Nederlandse koopvaardijvloot en tal van andere Nederlandse schepen bevonden zich bij het uitbreken van de oorlog op zee of in buitenlandse havens. Het betrof een bonte verzameling aan vaartuigen: grote passagiersschepen, vrachtschepen, tankschepen, kustvaarders, sleepboten; kortom alles wat maar zeewaardig was. Ofschoon nauwelijks bewapend, werden de Nederlandse schepen ...

Verreweg het grootste deel van de Nederlandse koopvaardijvloot en tal van andere Nederlandse schepen bevonden zich bij het uitbreken van de oorlog op zee of in buitenlandse havens. Het betrof een bonte verzameling aan vaartuigen: grote passagiersschepen, vrachtschepen, tankschepen, kustvaarders, sleepboten; kortom alles wat maar zeewaardig was. Ofschoon nauwelijks bewapend, werden de Nederlandse schepen ...

Verreweg het grootste deel van de Nederlandse koopvaardijvloot en tal van andere Nederlandse schepen bevonden zich bij het uitbreken van de oorlog op zee of in buitenlandse havens. Het betrof een bonte verzameling aan vaartuigen: grote passagiersschepen, vrachtschepen, tankschepen, kustvaarders, sleepboten; kortom alles wat maar zeewaardig was. Ofschoon nauwelijks bewapend, werden de Nederlandse schepen ...