Zoeken

Zoek op namen, gebeurtenissen of plaatsen. Hulp nodig? Bekijk de zoekhulp

Overige documenten Personenauto met een installatie voor autogas. De foto dateert uit 1945, maar dergelijke auto's reden vooral in de jaren 1940-1941. Daarna reed men op persgas (LPG).

Berliner Frauen-Gasschutzlehrgang. Ein eigenartiger Anblick: Mit der Gasmaske im Hörsaal des Deutscher Arbeitzschutzmuseum in Berlin-Charlottenburg.

'De laatste 3 maanden van 1942. Ook de Wehrmacht krijgt gebrek aan benzine'. Benzinestation J. Jongerius aan de Rijksstraatweg 41 te Oudenrijn. Foto uit het album van Dhr. F.W. Bonnet (+- 1890 - 1978), die tijdens de oorlog in Utrecht woonde. Hier maakte hij veel foto's van wat hij om zich heen zag gebeuren.

AD B 35 Vervoer Na de auto thans ook het schip. Te Meppel is de eerste Nederlandse sleepboot Holland uit Kampen van een Haes anthraciet gasgenerator voorzien. Vrijdag werd een geslaagde proeftocht gehouden.

Steeds practischer wordt het meevoeren van lichtgas met omgebouwde auto's. Na de cylinders op de kap van de auto, thans een met gas gevulde stalen kogel op wielen, achter de wagen.

Maastricht, 1940. De Duitsers reserveren tijdens de oorlog benzine voor gebruik door het leger en het Duitse bestuur. Door een gebrek aan benzine wordt houtgas veel gebruikt als alternatieve brandstof voor auto’s. Op de foto is chauffeur Johannes Heuschkiel (rechts) te zien, terwijl hij zijn autobus aan het ‘bijtanken’ is. Achter zijn bus is een houtgasgenerator of houtvergasser bevestigd. De locatie ...